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齒輪泵是液壓系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用的一種液壓泵，依據(jù)齒輪嚙合形式不同分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵等。工作時(shí)，主動輪隨電動機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。

齒輪馬達(dá)密封性較差，容積效率、工作壓力較低，輸出轉(zhuǎn)矩較小，轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩隨嚙合點(diǎn)位置變化而變化，且脈動較大。因此，齒輪液壓馬達(dá)僅適用于對轉(zhuǎn)矩均勻性要求不高的高速小轉(zhuǎn)矩的情況。

當(dāng)液壓馬達(dá)的排量q一定時(shí)，馬達(dá)的轉(zhuǎn)速只與輸入的流量有關(guān)，而輸入油壓與輸出轉(zhuǎn)矩則隨外負(fù)載的變化而變化。

齒輪泵和齒輪馬達(dá)有什么區(qū)別？

一、組成不同

齒輪泵：齒輪泵由泵體、主動齒輪、被動齒輪、軸承、油封和齒輪軸等組成。

液壓齒輪馬達(dá)：液壓齒輪馬達(dá)由殼體、曲軸、配流軸、連桿、柱塞和偏心輪等組成。

二、工作原理不同

齒輪泵：齒輪泵的工作原理是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓。

液壓齒輪馬達(dá)：液壓齒輪馬達(dá)的工作原理是將液壓泵提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機(jī)械能（轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速）。

三、應(yīng)用不同

齒輪泵：齒輪泵主要應(yīng)用于機(jī)械工程、傳動和液壓傳動等領(lǐng)域。

液壓齒輪馬達(dá)：液壓齒輪馬達(dá)主要應(yīng)用于機(jī)械工程、船舶、起揚(yáng)機(jī)、石油化工、港口機(jī)械等領(lǐng)域。