德國KRACHT克拉克齒輪泵KF8RF7現(xiàn)貨技術參數(shù)

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德國KRACHT克拉克齒輪泵KF8RF7現(xiàn)貨技術參數(shù)

液壓齒輪泵是液壓系統(tǒng)的心臟，簡稱油泵。在液壓系統(tǒng)中，一定至少有一個泵。液壓齒輪泵是一種能量轉換裝置，它的作用是使流動發(fā)生運動，把機械能轉換成流體能。 泵是液壓傳動系統(tǒng)中的動力元件，由原動機驅動，從原動機的輸出功率中取出機械能，并把它轉換成流體的壓力能，為系統(tǒng)提供壓力油液。然后，在需要做功的場所，由執(zhí)行元件把流體壓力能轉換成機械能輸出到齒輪泵中。

齒輪泵 是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小。

優(yōu)點:結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。

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